Karadeniz Otoyolu Projesi'ni kimin başlattığı da AKP iktidarı döneminde tartışma konusu oldu. Olgunlaşan üzümden, yağan yağmura her şeyi kendine yoran, tavla, yağlı güreş, cirit gibi atasporlarımız mada, memlekette ne varsa kendisinin yaptığını iddia eden Tayyip, bunu da sahiplendi.Süreç komedi. 2002 yılında "Mesut Yılmaz, hiçbir şey yapmamıştır Karadeniz Otoyolu Projesi hariç" diyen Tayyip, 2007 yılında kurdela keserken bağırdı "20 senedir yapamadılar, biz geldik yaptık!"
500 kilometrelik sahil yolu, iki gidiş iki dönüş kayalarla doldurulup karadenizlinin taşımacılığına, turizmine açılıyor. İnanılmaz bir proje. Şöyle düşünün GAP'tan iki üç kat büyük inşaat alanı. Bütün bölge şantiye gibi, Aşkabat'ı Samsun'a bağlıyor. Karadeniz tarihinin en büyük projesi. AKP'nin sahiplendiği işte bu.
Gerçek öyle mi?
Hakikat şu, 97 senesinde bu projeye Yılmaz döneminde başlandı. O dönemki koalisyon şartlarında ihaleye çıkılmadan, hükümet değiştiği için projenin o aşaması tamamlanamadı. Refahyol hükümeti zamanında ise bu proje askıya alındı. Aynı dönem Tayyip, İstanbul Belediye Başkanı'ydı.
Daha sonra, Ecevit'le kurulan koalisyon döneminde Yılmaz'ın öncülüğünde tekrar başlanılan proje ihaleye çıkartıldı. İhale tamamlandı, 2002 yılında da projenin %55'i tamamlandı. Böyle büyük bir projenin ise bir kaç senede tamamlanması zaten mümkün değildi, hükümet devam etseydi Yılmaz döneminde proje bitecekti.
Daha sonra siyasal iktidar değişti, ilk 2 sene AKP iktidarı projeyi askıya aldı. Bu kaybedilen zamandan sonra da projeye devam edildi ve proje sonlandı. Bugün Karadeniz Otoyolu açık.
İstanbul Belediye Başkanı olduğu sıralar yağan yağmuru kendinden bilen zihniyetin elbet bu proje üzerine el koyması, "Bunu da ben buldum" diye yollara düşmesi kaçınılmaz da, gökteki buluttan, yerdeki kaynaktan çıkanları sahiplenmek dışında icraatı olmayanlarla diğerleri arasındaki fark da şu: Onlar, yaptıklarımızı hayal dahi edemezler.
Çay simit hesabı ile hükümetinin icraatını anlatanlar, biliniz, yediremediniz!
/div> posted by
<
<<
<0Comments:
<